Разделы статей
Газонокосилки - обзоры и советыДвигатели четырёхтактные и двухтактные.Мото, вело техника-для удовольствия.Мотопомпы. Мобильные и стационарные мотопомпыСварочное оборудованиеСельхозтехника для работы на земле. Мотоблоки и культиваторыСнегоуборочная техникаСоветы будущим владельцамТравокосилки, триммеры, электрокосы, мотокосы и всё что с ними связаноЯ - дачник! Всем у кого есть дачаУлучшения в мотоблоках Кентавр и ДТЗ
Улучшение в мотоблоках «Кентавр» и «ДТЗ» воздушной системы охлаждения - весна 2023.
На всех моделях «Кентавр» и «ДТЗ», где в комплекте колеса, качество резины было улучшено. Резина стала более мягкой и эластичной. увеличились ТТХ самой резины (количество слоев и максимальную нагрузку).
На дизельных моделях «Кентавр» и «ДТЗ» электростартером–
- Мотоблок Кентавр МБ2061Д-4 (колеса 4.00-10);
- Мотоблок Кентавр МБ2010ДЭ-4 (колеса 4,00-10);
- Мотоблок Кентавр МБ2012ДЭ-4 (колеса 5.00-12);
- Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ (колеса 4.00-10);
- Мотоблок ДТЗ 512ДНЕ (колеса 5.00-12)
Улучшенная аккумуляторная батарея – вместо емкости 18Ач, как было раньше, теперь будет АКБ емкостью 28Ач на всех моделях с электростартером.
У этих же моделей для АКБ в комплектацию добавлен металлический бокс. Благодаря нему:
- АКБ лучше защищена от атмосферных воздействий;
- Электропроводка собрана и скрыта в бокс, меньше вероятности ее повреждения и более эстетический вид самой техники;
- облегченный запуск двигателя с помощью электростартера – можно легко достать одновременно и к ключу зажигания и к декомпрессору;
- замок зажигания скрыт в корпусе – лучший защиту от коррозии и атмосферных воздействий.
