Режим работы Call-центра:
пн - пт:  9:00 — 18:00
сб:  9:00 — 14:00
вс:  9:00 -- 14:00
г. Киев, ул. Корабельная, 6
г. Харьков, ул. Достоевского, 5
vodafone(099) 552-39-39 kyivstar(068) 552-39-39

Заказы на сайте принимаются круглосуточно.

Внимание! Минимальная сумма заказа составляет 200 грн.! В связи с колебанием курса просьба уточнять цены у менеджеров.
Каталог

КАТАЛОГ ТОВАРОВ

Мотороллеры или скутеры, их виды и характеристики

скутер спарк

В наше время на рынке мотоциклов все чаще появляются их облегченные, так сказать, разновидности - мотороллеры, которые сегодня в основном называют скутерами. Эти скутеры имеют весьма значительные отличия от мотоциклов, которые позволяют выделить их в самостоятельный вид. У мотороллера более низкая посадка, более удобное сиденье, рассчитанное на более свободную посадку, площадка для размещения ног, хорошая защита ездока и деталей мотороллера от грязи, которая летит из-под колес, также сами колеса имеют уменьшенный диаметр. Однако, невзирая на все эти объединяющие моменты, мотороллеры имеют очень обширную классификацию, и каждый тип обладает разными характеристиками, причем различие между этими характеристиками часто весьма значительно.

Все современные мотороллеры (скутеры) делят на несколько основных классов:

1. Городской классический. Самый массовый и самый популярный вариант, так как используется обычным потребителем. Предназначен для передвижения по улицам города и имеет классический дизайн.

2. Ретро-класс. К скутерам этого типа относят модели 1998-2004 гг. выпуска, но их дизайн выполнен, как правило, в стиле 50-х или начала 60-х годов. Эти модели в последнее время завоевывают все большую любовь потребителей, и их все чаще и чаще выбирают в качестве покупки.

ретро скутер

3. Городской спорт-класс. Мотороллеры этого класса, как правило, имеют двигатели увеличенной кубатуры, или же максимально тюнингованные, то есть модифицированные. При езде на таком виде скутера есть возможность получить много адреналина, впрочем, вместе с этим появятся и увеличенные затраты на эксплуатацию в виде повышенного расхода топлива. К тому же эти скутера не очень удобны для продолжительных поездок, потому что имеют минимальное количество комфорта для пассажира, в частности – менее удобные сиденья.

4. Спорт-турист. В этом классе скутера как раз совмещены комфорт, скорость и адреналин, при этом они имеют и демократическую стоимость

5. Круизер, или люксовый турист. Такие машины очень удобны для поездки на дальние расстояния, так как имеют повышенную кубатуру и объем топливного бака. Здесь присутствуют всевозможные приспособления и применены некоторые технологии для удобства пассажира. Но они не очень хороши для поездок по улицам города, так как чересчур габаритные.

6. Вездеход. Из названия уже понятно, что этот класс отлично себя ведет при езде по бездорожью, в песках или по пересечённой местности. Отличная машина для туристов-экстремалов и для тренировки спортсменов.

Итак, скутер (мотороллер) - это стандартное транспортное средство для езды по мегаполису и за его пределами, очень комфортное и экономичное. Скутер отличается от малокубатурного мотоцикла тем, что, двигатель и вариатор сблокированы с задним колесом. У него целиком пластмассовая обшивка, в конструкции присутствует комфортная площадка для ног водителя за облицовкой скутера. Бензобак находится под сиденьем ездока, иногда он расположен под площадкой для ног, но это очень редко.

Еще одна особенность данного вида — это уменьшенный диаметр колеса (20,5-40,5 см). Из-за того, что не нужно постоянно переключать передачи, он очень удобен при управлении водителем-новичком, особенно в городе, где приходится довольно часто останавливаться, например, в пробках или перед светофорами. И заключительная особенность состоит в том, что ездоку, когда он садится на скутер, не нужно перебрасывать ногу через раму, хотя в некоторых других моделях подобного комфорта не предусмотрено.

Мотороллеры делятся на несколько типов: мопед, мотороллер, мидимотороллер, максимотороллер, гипермотороллер. Существуют не совсем популярные, потому и достаточно малочисленные типы скутеров, такие как электроскутер, кабинный скутер, грузовой скутер или трехколесный скутер.

Немного подробнее о каждом.

Мопед – один из самых популярных в 70-80-е видов скутеров. Мопеды очень просты в управлении, поэтому их быстро освоить может даже неопытный водитель. Объем двигателя этой машины достигает 50 см3, и скорость у нее относительно невысокая – до 75 км/ч. Из-за этого мопеды часто подвергаются техническому тюнингу. Но даже у улучшенного мопеда скорость не превышает отметки в 90 км/ч. Сегодня мопед теряет свою популярность, так как на него, так же, как и на мотоцикл, требуются права, а уж если и получать права, то сразу на традиционный скутер.

Мотороллер – более распространенный вид скутера, это, можно сказать, классика на все времена. Его кубатура составляет от 50 до 125 см3. Он крупнее и «шустрее» мопеда, его максимальная скорость гораздо выше - 90-100 км/ч. Езда по городу на этом типе аппарата будет комфортной и выгодной, в наличии имеется сиденье для двоих, увеличенные, в отличие от мопеда, в диаметре колеса, а расход топлива наоборот – более низкий. Этот тип скутера появился одним из самых первых. Ранее в нем присутствовала механическая коробка передач, что было очень неудобно, но после 1990 года она изменилась кардинальным образом.

Мидимотороллер – тоже интересный скутер, его кубатура составляет от 125 до 250 см3. Является следующим этапом развития скутеров и был специально выделен для скутеров среднего размера. Мидимотороллеры уже могут уверенно двигаться по трассе, и их максимальная скорость может превышать 110 км/ч.

Максимотороллер – один из гигантов в мире скутеров. Кубатура его двигателя составляет от 250 до 400 см3. Другими словами это уже как более комфортабельный мотоцикл, благо есть заделы для обеспечения комфорта поездки. Машина имеет хорошую ветрозащиту, удобное седло для двоих и отличный мощный двигатель, что способствует уже значительно более удобной езде и по городу, и по трассе. Максимотороллер может относительно легко набрать скорость до 150 км/ч. Но из-за его довольно массивной конструкции он не очень удобен для езды по бездорожью.

Гипермотороллер – его кубатура составляет от 450 см3 и выше. Этот тип скутеров уже почти похож и внешне, и конструктивно на мотоцикл, в связи с этим некоторые покупатели задают себе вопрос: стоит ли покупать этот гиперскутер, или уже сразу купить полноценный мотоцикл? Несмотря на мощность двигателя, эта машина очень удобна в управлении. И для некоторых ездоков может стать важным то, что в седло гипермотороллера удобнее садиться, чем в седло мотоцикла. Он может развить скорость до 200 км/ч, и уже, в свою очередь, подойдет для поездок на более дальние дистанции.Из всей мототехники, которая передвигается сегодня по дорогам, самым лучшим в техническом отношении считается именно этот тип скутера.

Теперь следует хотя бы кратко рассмотреть другие, менее известные и менее популярные типы скутеров.Электроскутер – судя по названию, этот мотороллер имеет электропривод. Кабинный скутер, соответственно, кабину для ездока, что удобно во время непогоды, но по размерам он становится больше, и по городу на нем передвигаться менее удобно. Трехколесные скутера могут иметь дополнительное колесо как спереди, так и сзади. Если два колеса находятся спереди, то это позволяет ездить увереннее на скользкой мокрой дороге, иметь большую площадь сцепления с дорогой, оттого машина становится более устойчивой. Если два колеса находятся сзади, то скутер похож на «скутер-пикап» и подходит для развозки чего-либо, часто такие модели используют в коммерческих целях.

Выбирая скутер для престарелого человека, водителя-новичка, юноши или же дамы, для того, чтобы они смогли справиться с ним, желательно приобретать аппарат с мощностью не более 3 лошадиных сил. Если же мотороллер будет рассчитан на ежедневное использование, то тогда мощность можно выбирать 7 и более лошадиных сил. Благо, на рынке скутеров свои модельные ряды демонстрирует сегодня множество компаний, потому есть, над чем подумать, и что выбрать.

В нашем магазине shopteh есть большой выбор скутеров и мотоциклов различных категорий.Весь транспорт сертифицирован и продается с полным пакетом документов для постановки на учет в органах ГАИ по вашему месту жительства.

скутер форте      

Автор:

Количество просмотров - 8